Drivmedelspriser i EU sätts dagligen och varierar enormt mellan länder. Bensin i Sverige kan vara 20 kr per liter samtidigt som samma bensin i Polen kostar 12 kr per liter. Skillnaden är nästan helt skatter. Den underliggande råvaran (Brent-olja) har samma världsmarknadspris överallt, men varje land lägger på sin egen energiskatt, koldioxidskatt och moms. Sverige har Europas högsta totala drivmedelsskatt i procent av priset.
Var kommer datat ifrån?
Voltina hämtar drivmedelspriser från EU:s Oil Bulletin - en officiell veckorapport som EU-kommissionen sammanställer från medlemsstaternas energimyndigheter. Datasetet täcker 27 EU-länder och tre bränsletyper: bensin 95, diesel och LPG. Priserna är genomsnittliga konsumentpriser inklusive alla skatter och moms. De uppdateras varje måndag.
Vad styr priset?
Fyra komponenter: råvarukostnad (Brent-olja, dollar/fat), raffineringsmarginal (vad det kostar att göra bensin av råolja), distributionskostnader (frakt, tanker, lagerhållning), och beskattning (energiskatt + CO2-skatt + moms). De första tre är likartade i hela Europa. Den fjärde varierar kraftigt: norska konsumenter betalar mer total skatt än polska, så även med samma underliggande råvara blir slutpriset olika.
Varför ändras priset mellan länder?
Två skäl utöver beskattning: lokal konkurrens (Sverige har få aktörer - OK, Preem, Circle K - så marginalerna är relativt höga) och vissa länders prisreglering (Frankrike kapar marginalerna, Polen har subventioner). Brent-priset i USD slår också igenom olika beroende på lokal valuta: när euron försvagas mot dollarn stiger drivmedel i euroland.
Hur du använder Voltinas drivmedelssida
Klicka ett land för 90 dagars prishistorik. Jämför mot EU-snitt. Användbart om du planerar bilsemester eller jämför totala bilkostnader mellan länder. Tänk dock på att data är genomsnitt - enskilda mackar har olika priser och kortpriser kan vara 1-2 kr lägre per liter än listpris.